航天慧光
近年，国内物流业迅速发展，叉车已成为企业物料运输的重要工具，在企业内部就会存在叉车与行人、员工并存的情况，因此，如何解决叉车车辆的安全运行问题已经成为企业安全管理的重要问题。
叉车在生产单位的撞人事件屡见不鲜。
在某材料公司，5月份撞伤1人，四月份撞伤1人，叉车压脚的问题更是比较常见。
在某食品集团，在一工厂也出现大量的压人、撞人的事件。
叉车安全已经成为企业安全管理的非常重要工作、也是一件非常困难的事情！
背 景 介 绍
叉车事故对企业影响
案例一：某能源材料公司
在2021年，从1月到6月份，叉车事故造成人员伤亡5人，1人造成终身残废，造成直接经济损失180万元，1人还在医院治疗中。
此事件造成叉车司机心理负担很大，产生严重心理阴影，对生产和工作都产生严重影响。
案例二：某食品集团公司
在2021年，从1月到6月份，仅一工厂叉车事故造成人员伤亡4人，造成直接经济算是至少120万元以上，压脚事件更是多起，在另一工厂安装过程中，7月6日， 在另一工厂造成严重的撞人事件，紧急安排安装我公司产品。
叉车在企业压人、撞人、压脚等事件时有发生.......
产品线介绍
厂区人车交叉作业频繁，车辆工作环境复杂，驾驶员视距受限，容易因疲劳、视角盲区、倒车、转向导致刮擦、碰撞、碾压等恶性事故的发生。进而造成产线停工、大量赔偿、领导追责等严重后果。
为了消除碰撞隐患，我公司推出了 智能防人设备、智能防物设备、车辆安全大数据追溯平台 。通过高精度测距报警、全景识别并于叉车制动系统联动，达到人、物接近设定范围自动停车。有效避免误撞。提高安全等级。
设备安装后实际运行视频
————
风 险 评 估
1．市场需求调整风险：无。
2．生产任务调整风险：无。
3．改造失败技术风险：无。
3.1 本系统安装要求：业务部门的叉车电控系统及辅助制动、刹车电器元件必须完整、功能正常，在安装前需业务部门的维修团队全面检查、恢复失效的电气原件。
3.2本安全辅助系统为独立运行，控制方式上不会给予电叉车原控制系统发出带电信号，只并联使用原车刹车或制动回路。如发生故障，叉车按原系统正常运行。
4．其他风险：无。
本系统采用直流 12V安全电压工作，不会造成人员电击现象发生。控制部分采用间接式开关模式，不会冲击原有叉车控制系统。
智能全景识别防人设备相关功能已符合GB/T 38893-2020《工业车辆 安全监控管理系统》执行标准，比如：视频监控、运行速度、人员感应报警、人员警示、驾驶员监控等等，在事故发生前提出预警，提升工业车辆的驾驶安全。其易于安装，操作方便，应用广泛，特别适合叉车和装载机、矿车等工程车辆的使用。对企业不存在任何的管理风险和使用风险。
|
|
